1.4L的雅紳特，百公里理論油耗5.8升，實(shí)際油耗卻高達(dá)13.5升。7月30日，今日早報(bào)對(duì)杭州車(chē)主范小姐的這一遭遇進(jìn)行了報(bào)道。連日來(lái)，不斷有車(chē)主打進(jìn)本報(bào)電話(huà)，反映類(lèi)似的遭遇。
車(chē)主陸女士在2004年買(mǎi)了一輛伊蘭特1.8L自動(dòng)擋，隨著油價(jià)不斷上漲，她開(kāi)始關(guān)注起了油耗。經(jīng)過(guò)幾次測(cè)試，她發(fā)現(xiàn)在市區(qū)道路行駛，打空調(diào)的情況下，百公里油耗超過(guò)17升�？墒�，廠(chǎng)家公布的理論油耗只有6.3升�！扒皟赡晡乙踩�4S店做過(guò)兩次檢測(cè)，但都沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題�！标懪空f(shuō)，對(duì)此她也感到很無(wú)奈。為了讓油耗降下來(lái)，陸女士學(xué)習(xí)了很多節(jié)油招數(shù)，比如把后備廂清空，可是一直都沒(méi)有奏效。
舒先生在今年1月，向浙江金恒德起亞4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛1.4L排量的RIO銳歐。最近舒先生發(fā)現(xiàn)，廠(chǎng)家所標(biāo)注的百公里理論油耗明明只有5.71L，但是油耗卻高達(dá)11L。去4S店檢查，卻被告知檢查結(jié)果一切正常。入夏之后，舒先生的這輛RIO銳歐“胃口”就更好了。“我在市區(qū)開(kāi)空調(diào)行駛，百公里油耗竟然爬上14L了。問(wèn)問(wèn)其他車(chē)主，同樣型號(hào)的車(chē)一般都不超過(guò)10L。”舒先生幾天前又去做了油耗測(cè)試，4S店工作人員在市區(qū)行駛25公里，百公里油耗為9L，屬于正常范圍。舒先生自己開(kāi)，也能達(dá)到這個(gè)水平，但奇怪的是，開(kāi)到后半箱油，百公里油耗就又直線(xiàn)飆升了。
油耗居高不下，車(chē)主又該如何為自己維權(quán)？韓通4S店市場(chǎng)部經(jīng)理胡建平向本報(bào)表示，他們對(duì)車(chē)主范小姐反映的問(wèn)題十分重視，想盡快搞清是什么原因?qū)е掠秃钠�。目前，范小姐已與4S店達(dá)成初步協(xié)議，由4S店再次對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次全面檢測(cè)，并邀請(qǐng)本報(bào)記者，對(duì)汽車(chē)油耗進(jìn)行測(cè)試。曾參加全國(guó)節(jié)油賽并多次奪冠的杭州出租車(chē)司機(jī)萬(wàn)力也在看到報(bào)道后致電本報(bào)記者，希望能為那些油耗偏高的車(chē)主提供一些幫助，對(duì)汽車(chē)油耗進(jìn)行實(shí)測(cè)。
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